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“千里赣江第一桥”成功合龙!昌赣客专明年通车!震撼视频抢先看!

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admin 管理员 发表于 2018-9-4 22:09:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 查看: 782|回复: 0

刚刚

昌赣客专施工现场又传来好消息

就在今天

国内首座设计时速350公里

大跨度高速铁路斜拉桥

昌赣客专赣州赣江特大桥成功合龙

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

这一标志性进展

为昌赣客专按期建成通车运营

奠定了坚实基础

小编直接上现场视频

让大家过足瘾

↓↓↓

?#26053;?#23567;编向大家介绍下

赣州赣江特大桥

这可是国内首座

时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥

被誉为“千里赣江第一桥”

由中铁十六局集团施工、铁四院设?#39057;?#36195;州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处, 全长2.156公里,具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。

昌赣客专赣州赣江特大桥结构复?#21360;?#25216;术难度大,是全线的重难点及控制性工程之一。中铁十六局集团与铁四?#33322;?#23494;配合,在设计施工中创造出4个全国首次:

?首次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨度斜拉桥;

?首次将锚拉板应用于高速铁路大跨度斜拉桥;

?首次将箱形钢-混凝土组合梁用于高速铁路大跨度斜拉桥;

?首次在高速铁路大跨度斜拉桥上运用新型的?#37073;?#28151;结合段构造连接技术。

?#26053;?#36824;有

一大波现场图来袭

↓↓↓

太好了

昌赣客专又有新进展!一个半小时到南昌

小编想想就激动

昌赣客专北起南昌,?#29616;?#36195;州,线路长度416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站,是规划京九高铁的重要组成部分。

昌赣客专建成后,将与昌九城际铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路、沪昆高铁、在建的赣深客专、规划的京九客专等线路共同构成江西省快速铁路主骨架,进一步完善区域铁路网,为推动赣南等原中央苏区振兴发展发?#21448;?#35201;作用。

这条铁路通车后,南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至1.5小时左右,江西以省会南昌为中心,构建覆盖全省设区市的“1.5至2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。

昌吉赣高铁并将与赣深高铁连通,到时候赣州可直达深圳最快2小时左右, 甚?#38142;?#36195;州抵达香港,用时也就只要在2.5小时左右。



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